1942年对英国坦克队伍来说，是一个非凡的年份，出现了一系列自行火炮系统——包括以复仇女神定名的Alecto（“阿莱克托”），以及一群“圣职者”，如“执事”（Deacon）、好意思制M7“牧师”（Priest）、“司祭”（Sexton爱搞搞，其中还有两个版块），还有今天咱们要商酌的“主教”（Bishop）。那么，英国筹算师为安在这一年片刻迷上了“宗教”题材呢？

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自行火炮“主教”的定名由来

“主教”这款自行火炮因其战争室的外形而得名，该战争室的外不雅神似英国训导主教的头饰，因此被称为“Bishop”（主教）。

研发布景

北非战役向英国军事高层展示了一种新的作战形式——快速的天真战。而关于风俗隆重战的英国戎行来说，这是一种新颖的挑战。但是，英国在战争中发现自家的25磅榴弹炮阐扬优异，并深感自后劲，因此决定将其安装在坦克底盘上，滚动为自行火炮。而这种新兵器的需求相配紧迫，因此筹算历程也十分仓促。

英国军方指定以量产型Valentine Mark II（瓦伦丁 Mark II）坦克为基础，筹算东说念主员赶快入辖下手斥地。“瓦伦丁”坦克的底盘筹算灵活、可靠，相配合适改装。筹算东说念主员仅在战争室部分进行了更动，制作了一个大尺寸的装甲舱，并将25磅榴弹炮安装其中。这种筹算是临时性的，显得相配纰漏。

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自行火炮“主教”，侧面视图。

筹算师并莫得在车辆的顶部安装旋转炮塔，而是在战争舱的顶部筹算了一个巨大尺寸的装甲“箱体”，并将其定名为战争炮室。炮室内安装了一门25磅榴弹炮，同期还成就了乘员的作战位置，仅此汉典。炮室无法沉寂旋转，射击时需要通过动掸车辆底盘来诊疗标的，火炮的水谦恭垂直射界齐相配有限，导致该自行榴弹炮的战争性能大幅下跌。但由于戎行急需这款兵器（“昨天就需要了”），筹算粗率完成后赶快投产，最毕分娩了大要150辆并被赶快派往北非战场。

筹算特色

这种自行火炮的筹算不错用一句话抽象——“欲速则不达”。这句话最能形象地态状筹算师的总计职责理念，真实是再稳当不外了。

车体与战争室

战争车辆的车体并未发生权臣变化——它依旧是一种经典的步兵坦克筹算，装甲保护的互异性较小。车体通过组合工艺制造——部分零件收受铆接，部分则通过焊条约一。主要的垂直装船面厚度为60-65毫米，而且仍然保握站立，无任何歪斜角度。其余装船面的厚度阐明部位不同，在7毫米至60毫米之间。总体来说，车体的装甲保护并未作出任何改变，如上文所述。

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实验型自行火炮的像片在公开汉典中可见。

但是，在炮塔的位置发生了变化——那边如今安装了一座巨大的战争室，其由较厚的轧制装船面焊合而成（前部装甲厚60毫米，侧面25.5毫米，顶部和后部装甲12.7毫米）。由于外形与英国训导主教的法冠略有相似，这辆战争车辆因此得名“主教”（Bishop，意为“主教”）。战争室被固定在车体上，无法旋转——这严重摈弃了火炮的射击边界。战争室的结构是阻塞的，后部设有一扇大型双开门，供乘员收支、装载弹药以及计帐弹壳。

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从战争室的布局不错估量出该车辆的作战自得性。联系像片在公开汉典中可见。

施行上，英国东说念主顽劣地效法了苏联重型坦克KV-2（克里姆林坦克-2）的筹算——后者也有着巨大的尺寸，而且按苏联圭臬领有刚劲的炮塔装甲（远比“脆弱”的英国装甲更强），以及按英国圭臬来看威力可不雅的火炮。但是，KV-2在装甲驻防水谦恭火力方面齐更胜一筹。新式自行火炮的战争室成为其最大的问题所在，而这一劣势并未被运筹帷幄修正。

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清纯学生妹兵器装备

“主教”的主要兵器是一门25磅野战榴弹炮（Ordnance QF），口径为88毫米，未配备制退器（1942-1943年，该型号野战炮的拖曳版块曾配备由索洛图恩公司制造的制退器，并告捷左右）。火炮的炮管长度为41倍径。由于火炮安装在装甲战争室内，其作战性能受到了很大摈弃——水平射界仅为8度（傍边各4度），垂直射界边界为-5度到+15度。这极大影响了火炮的射程、精度以及快速诊疗对准点的能力。举例，坦克版块火炮的最大射程仅为5900米，而拖曳版块的射程可达12.2公里。

因为射程较短，“主教”时时被用作反坦克炮来使用，所幸其弹药基数中包括穿甲弹。

总体来看，这门火炮是一款信得过的通用兵器——既能对步兵执行有用打击，也能勉劲敌方装甲目的，还不错进行直射或高射角射击。举座上，这是一款特殊实用的兵器，不错说是英国自行火炮上唯独的亮点。但是，它的弹药储备却令东说念主失望，仅捎带32发炮弹——在高强度作战中（尽管这种火炮蓝本筹算为从后场所置辐照），这一数目显得远远不及，尤其是琢磨到车辆的天真性较差。而在水平射界内诊疗火炮标的时，时时需要通过动掸车辆来完了。

由于车辆的筹算用途，莫得安装任何反步兵兵器。不外，战争室中按照编制圭臬配备了一挺布伦轻机枪（Bren），不错用作高射机枪（但战争室顶部或车体上未设有专诚的安装安装），也可用来隆重敌方步兵。其弹药基数为24个弹匣，每个装填.303 British口径的枪弹。

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发动机、传动系统与吊挂系统

“主教”配备了一台AEC A190型液冷直列6缸发动机，最大功率为131马力，转速为1800转/分钟。发动机冷却系统的两根管状散热器安装在变速箱舱内，位于变速箱上方。主燃料箱位于发动机左侧，容量为145升，另有一个外部燃料箱固定在装甲外侧。这是一个容量为135升的外部圆柱形油箱，位于左侧履带护板上。

与AEC A190发动机配套的传动系统由以下部件构成：

J-151型单盘干式主聚散器；Meadows 22型五速四程机械变速箱；锥形横向传动安装；多盘干式侧聚散器；双排名星侧传动安装。

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“主教”的吊挂系统实足照搬自步兵坦克瓦伦丁Mark II，莫得进行任何修改。每侧履带由六个带橡胶包裹的负重轮、三个带橡胶包裹的托带轮、一个带橡胶包裹的惰轮以及后置的主动轮构成。每侧负重轮分为两组摇架，每组包括两个小直径轮（直径495毫米）和一个大直径轮（直径610毫米）。大直径轮安装在车体支架上的主均衡杆上，主均衡杆通过铰接形式同一到副均衡杆，副均衡杆上设有一个带有两个小直径轮的摇臂。摇架的弹性元件为弹簧钢板，带有液压伸缩减震器，与主均衡杆和副均衡杆通过轴端同一。该吊挂结构的筹算使得大直径轮承受更大的负载。

履带相似径直沿用“瓦伦丁”坦克的筹算，未作任何更动——收受钢制双齿履带，每侧由103块履带片构成，履带宽度为356毫米，履带节距为112毫米。

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作战左右

自1941年底起，军方屡次订购“主教”，筹画150辆。这一数目照旧让队伍“吃饱了”，因为这些自行火炮通盘被运往北非战场，并在阿拉曼战役中阅历了“战争浸礼”。火炮性能阐扬尚可，但底盘却令东说念主起火——在那时仍然十分“娇气”，需要驾驶员的精心操作以及战地维修东说念主员的经心调理。在北非战役工夫，大无数“主教”车辆在战争中亏损，剩余部分被转换诚笃大利战场，并参与了欧洲战区早期的战争。但是不久之后，它们被好意思制M7“牧师”自行火炮取代，“主教”逐步从现役坦克队伍中退役，转而打发给炮兵自行火炮考研中心使用。

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尽管有明确的操作手册，但车组东说念主员在作战时仍会掀开统统舱盖——北非的高温闷热让他们别无聘任。联系像片在公开汉典中可见。

“主教”存在诸多瑕玷，其中最致命的是其弘大的尺寸——这么的“大目的”险些不行能被敌东说念主错过。此外，其装甲驻防较为薄弱（要知说念，1942年底，最新式的德国“虎”式坦克已在北非战场亮相，它实足不错穿透“主教”60毫米的装甲），使得这款车辆特殊脆弱。“主教”的装甲不及以挣扎德军88毫米火炮的打击，同期也缺少弥漫的速率和天真性来去避敌方火力的打击。

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1943年10月，一辆在德国的西西里岛机场中停在缓坡上的主教式自行火炮，前哨是一架失事的德国飞机。论断

这种军事装备当兵时候如斯之短是不错长入的——尤其是在装备匆忙中斥地且缺少充分局势分析的情况下。总体来说，不错合计自行火炮 Ordnance QF 25-pdr on Carrier Valentine 25-pdr Mk 1（瓦伦丁坦克底盘搭载QF 25磅炮自行火炮 Mk 1），也即是更广为东说念主知的“主教”（Bishop），是一款尚未陶冶的产物。但这也无可厚非，因为它本人即是一个临时处理决议。能够恰是由于这一原因，筹算者们对这款战争车辆的“初期劣势”并未花太多心想去处理——他们知说念，不久之后会有更新更好的替代品问世。

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